Porissa toimiva Purso-Tools Oy palvelee tuotteillaan maailman keskeisiä laite- sekä moottorivalmistajia. Vaativassa valmistuksessa tänä päivänä korkea automaatiotaso ja huippuluokan laadunvalvonta korostuvat. Tuoreet investoinnit tehtaalla tukevat tuotannon kehitystä. Yksi niistä on tuore satsaus Mazak-koneistusteknologiaan palettiautomaatiolla.

Purso-Tools tunnetaan raskaiden nokka-akselien valmistajana ja yrityksellä on jatkuvasti vahvistuva asema myös raskaiden kiertokankien ja muiden vaativien koneosien valmistamisessa.

Tehtaan asiakaskuntaa ovat moottorivalmistajat maailmalta ja moottorien käyttökohteet esimerkiksi laivoissa ja voimalaitoksilla.Yritys toimittaa nokka-akseleita ja kiertokankia vain alkuperäisvalmistajille tai valmistajien virallisille valmistuslisenssin haltijoille.

Omalla sektorillaan Purso-Tools on varsin ainutlaatuinen toimija, sen kaltaisia ei erityisesti Euroopassa ole monia. Valtteina moottoritehtaiden oman valmistuksen kanssa kisassa menestymiseen ovat erikoisosaaminen, kustannustehokkuus ja myös isojen nimikekokonaisuuksien hallinta. Päivittäin eri nimekkeitä Porin tuotannossa on useita kymmeniä.

Valvottua laatua

Purso-Tools on rakentanut asemansa tuotesektorin valmistajana 1990-luvun puolivälistä, ja prosessi on vaatinut osaamista, aikaa ja tietenkin asiallista konekantaa. Nokka-akseleista lähdettiin tuotantomuutosten jälkeen Porissa aikanaan liikkeelle, nyt yritys valmistaa lähes kaikkien moottorivalmistajien nokka-akseleita samalla kuin myös muu asiakunta on laajentunut.

”Esimerkiksi kiertokanget ovat hyvin kriittinen komponentti, ja moottorivalmistajat ovat pitkään halunneet tehdä ne itse. Ajat ovat kuitenkin muuttuneet, nykyisin teemme niitä runsaasti. Myös sylinterinkannet kuuluvat nykyisin ohjelmaan”, tiivistää toimitusjohtaja Harri Heikkilä.

Yksi seikka tämän kehityksen taustalla on, että laadunvarmistukseen yritys on satsannut viime vuodet isosti. Tuotannossa sovelletaan huipputason tarkkuusmittauksia.  Valmistetut komponentit ovat sarjanumeroituja, jolloin ne ovat aina täydellisesti jäljitettäviä.  

”Sarjanumeroinnilla takaamme historiatiedot raaka-ainetodistuksista, mittaus- ja särötarkastuspöytäkirjoista, sekä muusta dokumentaatiosta vähintään kymmenen vuotta toimituksen jälkeen”, tiivistää Heikkilä.

Käytössä ovat sertifioidut ISO 9001, ISO 14001 ja OHSAS 18001 -järjestelmät. Asiakashyväksyntä on olemassa myös komponenttitoimituksiin ydinvoimaloihin.

Automaatiolla eteenpäin

Kone- ja laitekanta noin 8000 neliömetrin tiloissa Porissa mahdollistaa monimutkaisten kappaleiden valmistamisen sekä pien- että suurina sarjoina. Mm. nokka-akselien hionnassa ja kovakoneistuksessa käytössä on Suomessa ainutlaatuista teknologiaa.

Teknologiapuolella yritys on investoinut viime aikoina niin erikoiskoneisiin, kuin tehtaan aurinkovoimaankin, tuore esimerkki investoinneista Purso-Toolsin nokka-akselien koneistuksen kone- ja laitekantaan on vaakakarainen koneistuskeskus Mazak HCN-6800 NEO.

”630×630 mm:n paletilla varustettu kone korvaa tuotannossa jo pitempään palvelleen vaakakaraisen koneen ja on yrityksen käytössä ensimmäinen Mazak. Koneen toiminnallisuutta lisää palettipoolijärjestelmä” sanoo tuotantopäällikkö Mika Aerikkala.

”Tehtaallamme on eri valmistajien koneita, ja asiat tiivistyivät Mazakin ympärille mm. toimitusnopeuden osalta. Teholuokat toimivat, koneessa on edeltäjäänsä suurempi työtila ja palettijärjstelmäö vie osaltaan automaatiota eteenpäin. Se investoineissamme on usein keskeinen ajatus”, toteaa Harri Heikkilä.

Mazakin HCN-6800-malliin tuli uusi NEO-sukupolvi markkinoille parisen vuotta sitten. Myös Purso-Toolsin kone on tätä uudistunutta sarjaa.

”Uuden sukupolven myötä karatehoja tuli lisää ja automaatiomahdollisuudet monipuolistuivat”, kertoo tuotepäällikkö Matti Ranta Mazakin Suomen edustajalta Wihurilta.

Kone voidaan integroida helposti erilaisiin automaatiojärjestelmiin, kuten FMS-järjestelmiin, Mazak Palletech -palettijärjestelmään. Muita automaatiomahdollisuuksia ovat robottipanostus sekä kuusipaikkainen kompakti palettipooli, mikä Purso-Toolsillakin nyt automatisoi tuotantoa.

”Optiovalikoima koneisiin on runsas. Yksi hyödyllinen NEO-optio Purso-Toolsin koneessa on DDM-suoravetopöytä, nokka-akselituotantoon tämä optio on merkittävä tarkkuuden tekijä.”

Kehityksen kelkassa

Purso-Tools tekee liikevaihtoa noin 14 miljoonaa euron tasolla, nokka-akselien osuus on 70 prosenttia. Purso-Tools työllistää tuotannossaan noin 80 henkilöä.Jatkon suhteen yrityksen asema sektorillaan on vakaa ja lisäkasvunkin mahdollisuuksia toki maailmalta edelleen löytyy.

Kuten tunnetaan, moottoriteknologia muuttuu melkoisella vauhdilla, uudet polttoaineet, kuten sähkö ja vety tulevat lujaa.

”Asiakkaidemme liiketoiminta on muutoksessa, mutta nopeita perustavanlaatuisia muutoksia Purso-Toolsin komponenttien tuotantoon kehityksen myötä emme kuitenkaan nopeasti odota.

Teemme moottorikomponentteja, joita tarvitaan sähkö- ja vetymoottoreissakin. Toki teknologinen kehitys muuten jatkuu ja tuotevariaatio kasvaa. Tässä kokonaisuudessa tuotantomme kehityksessä tehtaan automaatioasteen nosto on jatkossakin keskeinen toimintalinja”, Harri Heikkilä toteaa.

Kari Harju

Purso-Tools Oy

Nokka-akselit, kiertokanget,

muut vaativat koneenosat

Toimipaikka Pori, osa Purso Groupia

Vaakakarainen koneistuskeskus Mazak HCN-6800 NEO